こんにちは

ゴルフ飛距離アップ専門

パーソナルトレーナーの 小岡洋天 です。

　

　

先日はお休みを頂いて

堀 琴音プロのコーチである

森守洋さんの勉強会（第二回目）に

参加してきました。

　　

　

今回も多くのレッスンプロが

日本全国から集まって

森さんの話に耳を傾けていました。

　

その中には

ゴルフのYouTuberや

インスタでフォロワー数が何万人もいて

多くの生徒さんに

結果を出している方もいらっしゃいます。

　

　

ではなぜ

こんなに結果を出している

レッスンプロが多いのかというと

森さんが繰り返しお伝えしている

スイングの本質、原理原則の部分を

しっかりと自分の頭やカラダで

腑に落としているからなんですね。

　

不易流行という言葉があるように

いつまでも変わらない本質的な部分（不易）を学び

新しい物（流行）を試していく。

　

ここでいう流行とは

〇〇理論、✖️✖️メソッドといった

その時々の流行り物を試すことではなく、

今、目の前の生徒さんの悩みを理解し、

その人にとっての正解を

一緒になって探していく。

　

こういった実学を繰り返し、

諦めず実施し続けているからこそ

生徒さんから信頼されているんですね。

　

私が見る限りでは

新しい知識を学びたいという気持ち以上に

生徒さんの悩みを解決したいという方が

多いように感じました。

　

だからこそ

ゴルフスイングの本質を大事にしている

森さんの元で学びたいと思うのでしょうね。

　

私自身はトレーナーの立場であり

生徒さんにたいするアプローチは

レッスンプロの方と違いますが、

その想いは同じなんだな と感じました。

　

　

さて話は変わりまして、

この間のゴルフ５レディースでは

セキユウティン プロが

日本ツアー初優勝を決めました。

　

最終日はパターが入りまくって、

途中は緊張からかOBを打ってましたが、

そこからの挽回が本当に見事でした。

　

　

そんな劇的な初優勝を決めたセキプロ。

実は3年間でドライバー飛距離が

平均して20ydも伸びていました。

　

どうも勝みなみプロの

トレーナーを紹介してもらって

トレーニングをしていくうちに

飛距離が伸びたそうです。

　

ただ実際にこの20ydの飛びは

“どの要素”によって結びついたのか？？


今回もトレーナー目線で

考察してきたいと思います。

　

セキユウティンの飛距離アップした要因

　

まず私が注目したのが

セキプロが行っている

あるトレーニングです。

　

それがバーベルスナッチ↓

　

　

セキプロのコメントでは

デッドリフトの挙げる重量が上がって

飛距離が伸びたと語っていましたが

おそらくこのトレーニングを取り入れたことが

飛距離アップの大きな要因の

一つだと考えています。

　

もちろんデッドリフトで

基礎の筋力を高めることは重要です。


しかし筋力を高めただけでは

飛距離アップに結びつきづらいのは

経験上わかっています。

　

なのでゴルフスイングの動きの構造上、

セキプロの行っているトレーニングを見る限り

一番結果に繋がったのは

地面反力のパワーを高めることができる

バーベルスナッチの可能性が最も高いです。

　

もちろん他にも

ゴルフに有効なトレーニングもありましたが

飛びの観点から言うとこの結論になりました。

　

　

次に飛距離アップした

もう一つの大きな要因は

ヒールアップを取り入れたことです。

　

今年の宮里藍サントリィーレディスの時に

セキプロの練習も観ていたのですが、

ドライバーの時に結構ヒールアップをして

球を打っていたんですね。

　

おそらく以前は

そこまでヒールアップしていませんでした。

　

これは飛距離を伸ばすために

コーチと相談して意図的に

実施していたのでしょう。

　

ヒールアップというと

時代遅れだという方もいますが

こういったステップ動作を取り入れると

切り返しで骨盤の“タメ”が出来やすいので

結果的に地面反力が促されて

カラダの回転スピードが上がやすいです。

　

おそらくこの二つがハマり

今の“飛び”を獲得できたと考えられます。

　

　

以上

セキプロの飛距離アップの要因を

考察してきました。

　

今まで美人ゴルファーとして

注目をされてきましたが、

3年前とは体格も随分変わっています。

　

おそらく体重もだいぶ増えているので

表には決して見せない地道な努力が

今回の結果を掴み取ったのだと思います。

　

本当におめでとうございました。